擺線(xiàn)轉子泵的結構和工作原理

　　擺線(xiàn)轉子泵是一種特殊齒形的內嚙合齒輪泵,它具有結構簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、噪聲小、運轉平穩、轉速性能良好等優(yōu)點(diǎn);其缺點(diǎn)是流量脈動(dòng)大,加工精度要求高。

　　擺線(xiàn)轉子泵由一對內嚙合的轉子及泵殼、泵蓋等組成，內轉子為外齒輪,其齒廓曲線(xiàn)是外擺線(xiàn);外轉子為內齒輪,齒廓曲線(xiàn)是圓弧曲線(xiàn)。內外轉子的旋轉中心不同,兩者之間有偏心距e。一般內轉子的齒數可以為8個(gè)、10個(gè)等,而外轉子比內轉子多一個(gè)齒。內轉子的齒數越多,出油脈動(dòng)就越小。通常自動(dòng)變速器上所用的擺線(xiàn)轉子泵的內轉子都是10個(gè)齒。

　　發(fā)動(dòng)機運轉時(shí),帶動(dòng)油泵內外轉子朝相同的方向旋轉。內轉子為主動(dòng)齒,外轉子的轉速比內轉子每圈慢一個(gè)齒。內轉子的齒廓和外轉子的齒廓是一對共軛曲線(xiàn),它能保證在油泵運轉時(shí),不論內外轉子轉到什么位置,各齒均處于嚙合狀態(tài),即內轉子每個(gè)齒的齒廓曲線(xiàn)上總有一點(diǎn)和外轉子的齒廓曲線(xiàn)相接觸,從而在內轉子、外轉子之間形成與內轉子齒數相同個(gè)數的工作腔。這些工作腔的容積隨著(zhù)轉子的旋轉而不斷變化,當轉子朝順時(shí)針?lè )较蛐D時(shí),內轉子、外轉子中心線(xiàn)右側的各個(gè)工作腔的容積由小變大,以致形成局部真空,將液壓油從進(jìn)油口吸入;在內轉子、外轉子中心線(xiàn)左側的各個(gè)工作腔的容積由大變小,將液壓油從出油口排出。這就是擺線(xiàn)轉子泵的泵油過(guò)程。

　　擺線(xiàn)轉子泵的排量取決于內轉子的齒數、齒形、齒寬及內外轉子的偏心距。齒數越多，齒形，齒寬及偏心距越大，排量就越大。

　　有人說(shuō)，擺線(xiàn)轉子泵和內嚙合泵一樣，只是齒形不同，這種認識是錯誤的，實(shí)際上它們的差別很大。第一是內齒輪和小齒輪的齒數相差數目不同;第二是運油方式不同，一個(gè)是內齒輪與小齒輪共同形成的運油腔運油，另一個(gè)是內齒輪和小齒輪必須有月牙板才能形成運油腔。

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