汽蝕現象產(chǎn)生的原因和機理

　　汽蝕的產(chǎn)生是隨著(zhù)近代機械高速化而出現的一種水力現象。汽蝕現象是水力機械和某些與液體流有關(guān)的機械中特有的一種現象，當葉片泵產(chǎn)生汽蝕的時(shí)候，動(dòng)力特性惡化，揚程和效率降低，伴有噪聲、振動(dòng)等非正常運行情況，發(fā)生汽蝕的部位金屬顆粒剝落、損壞，形成海綿狀表面區，直至機器無(wú)法工作。

　　在葉片式泵和水輪機裝置中，葉輪、導水機構以及葉輪與殼體的間隙中，由于流動(dòng)中局部的壓力降低，液體產(chǎn)生汽化，生成汽泡，在流經(jīng)高壓區時(shí)，這些汽泡又會(huì )縮小和破滅，此時(shí)汽泡周?chē)囊后w就向原來(lái)汽泡所占據的空洞中聚合，出現沖擊壓力，局部甚至可以形成高達數百大氣壓力的高壓點(diǎn)，如果這些高壓點(diǎn)是在金屬表面上，長(cháng)期的反復沖擊就可能使金屬出現微小的顆粒狀剝落，這些早期的蝕點(diǎn)又成為誘發(fā)新的汽蝕破壞的因素。

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